Nyheter
Teknik och regler
Bilutveckling, aerodynamik, motorer, däck och regeländringarna som formar formel 1.
Teknik förklarad
Vad väger en F1-bil och varför har vikten ökat så mycket?
En F1-bil väger som minst 768 kilo, och i den siffran ingår föraren men inte bränslet. Minimivikten är hårt reglerad av FIA, och en bil som väger för lite kan diskvalificeras. Under de senaste femton åren har gränsen krupit uppåt med nära 150 kilo innan den nu sänkts igen.
Teknik förklarad Vad är DRS i formel 1 och när får förarna använda det?
Så fungerar den justerbara bakvingen, reglerna kring en-sekundersgränsen och varför zonerna skiljer sig från bana till bana.
Teknik förklarad Vad kostar en F1-bil? Prislappen komponent för komponent
Så fördelar sig prislappen på motor, chassi, växellåda och vingar, och varför budgettaket avgör vad stallen faktiskt får spendera.
Teknik förklarad Vad är ett pitstop i formel 1 och hur går det så snabbt?
Så byter runt tjugo personer fyra däck på under två sekunder, vilka roller som ingår i teamet och vad som händer när en hjulmutter går snett.
Teknik förklarad Så fungerar en F1-bil: en genomgång del för del
En anatomisk genomgång av F1-bilen: monocoquen som bär lasterna, aerodynamiken som skapar grepp, den hybrida kraftenheten och däcken som avgör allt.
Teknik förklarad F1-däck: så fungerar Pirelli-blandningarna och strategin bakom dem
Färgkoderna på däcken, skillnaden mellan mjukt och hårt gummi, hur däcken slits och varför en tvåstoppsstrategi ibland slår en enstopp.
Teknik förklarad F1 2026: allt som ändras med nya motorer, aktiv aero och lättare bilar
Nya motorer med 50 procent el, aktiv aero i stället för DRS, lättare och smalare bilar och ett större startfält. Så hänger de nya reglerna ihop.