Kunskapsbank
Teknik
Här samlar vi förklaringarna till hur en formel 1-bil faktiskt fungerar. Vi går igenom aerodynamiken, kraftenheten, däcken och kostnaderna, och reder ut regelverket bakom allt från DRS till de nya reglerna för 2026. Guiderna är skrivna för att du ska förstå tekniken utan att behöva vara ingenjör.
Teknik förklarad
F1 2026: nya regler, motorer och lättare bilar
F1 2026 är den största regelomgörningen på ett decennium. Motorerna hämtar nu ungefär halva effekten från el, den justerbara bakvingen ersätts av aktiv aerodynamik på hela bilen, och själva chassit krymper och blir lättare. Samtidigt växer startfältet med nya stall. Det här är genomgången av vad som faktiskt ändras och varför.
Teknik förklarad F1-däck: så fungerar Pirelli-blandningarna och strategin bakom dem
Färgkoderna på däcken, skillnaden mellan mjukt och hårt gummi, hur däcken slits och varför en tvåstoppsstrategi ibland slår en enstopp.
Teknik förklarad Så fungerar en F1-bil: en genomgång del för del
En anatomisk genomgång av F1-bilen: monocoquen som bär lasterna, aerodynamiken som skapar grepp, den hybrida kraftenheten och däcken som avgör allt.
Teknik förklarad Vad är ett pitstop i formel 1 och hur går det så snabbt?
Så byter runt tjugo personer fyra däck på under två sekunder, vilka roller som ingår i teamet och vad som händer när en hjulmutter går snett.
Teknik förklarad Vad kostar en F1-bil? Prislappen komponent för komponent
Så fördelar sig prislappen på motor, chassi, växellåda och vingar, och varför budgettaket avgör vad stallen faktiskt får spendera.
Teknik förklarad Vad är DRS i formel 1 och när får förarna använda det?
Så fungerar den justerbara bakvingen, reglerna kring en-sekundersgränsen och varför zonerna skiljer sig från bana till bana.
Teknik förklarad Vad väger en F1-bil och varför har vikten ökat så mycket?
Minimivikten på 768 kilo, varför bilarna blivit tyngre år för år och hur förarens egen vikt vägs in i regelverket.