Hoppa till innehåll
Din svenska F1-sajt
F1-nyheter, lopprapporter och bevakning av förarna, stallen och tekniken i formel 1

Kunskapsbank

Förare

Bakom varje ratt finns en historia. Här hittar du porträtten av mästarna genom tiderna och de svenska förarna som satt sitt avtryck i formel 1, tillsammans med guider som förklarar hur förarmarknaden och lönerna fungerar. Sektionen växer allteftersom vi fyller på med nya profiler.

Enkelsitsig racerbil på en oval bana med tomma läktare i bakgrunden.

Svensk i formel 1

Marcus Ericsson

Uppdaterad

Marcus Ericsson är den senaste svensken som kört ett helt liv i formel 1. Fem säsonger i mästerskapet, fyra av dem hos Sauber, gjorde honom till landets tydligaste F1-namn på över ett decennium, och först efteråt kröntes karriären av en av motorsportens största enskilda segrar.

Klassisk svartguldfärgad formel 1-bil från sjuttiotalet i drift genom en snabb kurva.Förare i fokus

Ronnie Peterson

Karriären, körstilen och de tio segrarna för Sveriges snabbaste F1-förare, och den svarta dagen på Monza som avslutade allt.

Röd formel 1-bil i en depågata med mekaniker runt bilen i en stämning från 1980-talet.Svenska profiler

Stefan Johansson

Från Växjö till Maranello och Woking. Porträttet av Stefan Johansson, hans år hos Ferrari och McLaren och den långa vägen mot Le Mans-segern.

Klassisk formel 1-bil i gult och blått på en bana, symbol för de svenska förarnas arv.Svensk motorsporthistoria

Svenska F1-förare genom tiderna: från Bonnier till Ericsson

Från Jo Bonniers pionjärseger 1959 till Marcus Ericssons comeback 2014: hela raden av svenska förare i formel 1 och deras avtryck i sporten.

Prispallen på en formel 1-bana med tre tomma pallplatser och läktare i bakgrunden.Förarmarknaden

Vad tjänar en F1-förare? Så stor är löneklyftan på startgriden

Löneintervallet från rookie till mästare, hur mycket sponsorer och bonusar lägger till, och varför budgettaket inte hindrar de största kontrakten.

Formel 1-bil i röd lackering på en gammal banbild med skog och gammaldags depåstämning.Legender i formel 1

Niki Lauda

Olyckan på Nürburgring, de 42 dagarna till comebacken i Monza och vägen till tre världsmästartitlar med Ferrari och McLaren.

Röd formel 1-bil i klassisk stil på en bana med tomma pallplatser i bakgrunden.Förarporträtt

Michael Schumacher

Så byggdes Ferrari-dynastin steg för steg: metodiken, laget kring föraren och testandet som gjorde sju titlar möjliga. Plus rekorden som föll och de som står kvar.

Formel 1-bil i regn på en våt bana med vattenspray bakom bakhjulen.Förarporträtt

Ayrton Senna

Regnmästaren, olycksdagen på Imola och säkerhetsrevolutionen som följde. Varför Senna fortfarande är den måttstock alla nya förare jämförs med.

Formel 1-bil från åttiotalet i mjukt motljus på en klassisk racerbana, sedd bakifrån genom en långsam kurva.Förarporträtt

Alain Prost

Den beräknande körstilen som gav fyra titlar, de dröjande titelstriderna mot Senna och epoken som formade det moderna formel 1.

En klassisk formel 1-bil från mitten av sjuttiotalet på en våt bana i motljus.Förarporträtt

James Hunt

Så vann britten titeln med en poäng, varför rivaliteten med Niki Lauda blev en av sportens mest berömda och vad Rush-filmen förenklade.

Röd formel 1-bil utan synliga sponsormärken på ett smalt gatlopp i starkt dagsljus.Ferraris kvalkung

Charles Leclerc

En av griddens vassaste förare över ett varv, buren fram av Ferraris egen akademi. Så gör kvalfarten honom till stallets hopp, och så tämjde han till slut sitt förbannade hemmalopp i Monaco.

Klarröd formel 1-bil utan synliga sponsormärken på en solig racerbana.Sjufaldig världsmästare

Lewis Hamilton

Mannen med flest segrar, poler och pallar i F1-historien satsade sitt sista kapitel på Ferrari. Så vände en mardrömsdebut till den efterlängtade första röda segern, och så byggdes rekorden.

Mörkblå formel 1-bil utan synliga sponsormärken på väg genom en snabb kurva i dagsljus.Fyrfaldig världsmästare

Max Verstappen

Fyra raka titlar och den mest överlägsna säsongen i F1-historien, men 2026 är nederländaren jägaren i stället för den jagade. Så krackelerade dominansen och så byggdes den upp.

Ljus omärkt formelbil i profil på en asfalterad bana utan text eller logotyper.Snabb i alla bilar

Carlos Sainz

Om Carlos Sainz körstil och anpassningsförmåga, de fyra segrarna i tre olika röda eror, och varför han bytte Ferrari mot ett långsiktigt bygge hos Williams.

Ljus enkelsitsig racerbil utan synliga märken på en asfalterad bana i dagsljus.Regerande världsmästare

Lando Norris

Vägen från McLarens juniorprogram via rekordlånga 110 lopp utan seger till genombrottet i Miami 2024 och världsmästartiteln 2025.

Ljus omärkt enkelsitsig racerbil på en bana i dagsljus, utan ansikte, logotyp eller text.Från rookie till titelkandidat

Oscar Piastri

Om Oscar Piastri VM-strid 2025, den metodiska vägen som mästare på första försöket genom F3 och F2, och kontraktssagan som tog honom till McLaren.

Enkelsitsig grön racerbil på en asfalterad bana i dagsljus.Veteranen på gridden

Fernando Alonso

Två titlar som bröt Ferraris järngrepp, en racecraft som blivit läroboksexempel och två Le Mans-segrar vid sidan om F1, allt buret av en uthållighet som håller honom kvar i mästerskapet vid 44 års ålder.

Enkelsitsig racerbil i silver ute på en solbelyst racerbana.Undret i Mercedes

Kimi Antonelli

Vägen från kartingbanan i pappans team via ett hoppat F3-år till Mercedes-sätet efter Hamilton, och våren 2026 då fem raka segrar gjorde 19-åringen till mästerskapsledare.