Teknik förklarad · 1 juli 2026 kl. 10:23
Vad väger en F1-bil och varför har vikten ökat så mycket?
Minimivikten på 768 kilo, varför bilarna blivit tyngre år för år och hur förarens egen vikt vägs in i regelverket.
Redaktionen
Sara Eklund
Teknikreporter · bilar och regler
Ingenjörsbakgrund och blick för det tekniska. Bevakar bilutveckling, regeländringar och däckstrategier, och dubbelkollar siffrorna i sajtens artiklar mot primärkällorna.
- Teknik
- regler
- däck
Publicerade artiklar
Teknik förklarad · 1 juli 2026 kl. 09:30
Vad är DRS i formel 1 och när får förarna använda det?
Så fungerar den justerbara bakvingen, reglerna kring en-sekundersgränsen och varför zonerna skiljer sig från bana till bana.
Teknik förklarad · 30 juni 2026 kl. 13:49
Vad kostar en F1-bil? Prislappen komponent för komponent
Så fördelar sig prislappen på motor, chassi, växellåda och vingar, och varför budgettaket avgör vad stallen faktiskt får spendera.
Teknik förklarad · 29 juni 2026 kl. 16:15
Vad är ett pitstop i formel 1 och hur går det så snabbt?
Så byter runt tjugo personer fyra däck på under två sekunder, vilka roller som ingår i teamet och vad som händer när en hjulmutter går snett.
Kval förklarat · 29 juni 2026 kl. 08:32
Vad är pole position och varför är den värd så mycket?
Så definieras pole position, var begreppet kommer ifrån och varför förstaplatsen på startgriden är värd nästan en seger på en trång bana men bara en fördel bland flera på en snabb.
Kval förklarat · 27 juni 2026 kl. 14:24
Så fungerar F1-kvalet: Q1, Q2 och Q3 steg för steg
En genomgång av kvalets tre utslagsomgångar, varför varje del nollställs, hur sprintkvalet skiljer sig och vad 2026 års utökade startfält betyder för antalet utslagna.
Teknik förklarad · 27 juni 2026 kl. 09:07
Så fungerar en F1-bil: en genomgång del för del
En anatomisk genomgång av F1-bilen: monocoquen som bär lasterna, aerodynamiken som skapar grepp, den hybrida kraftenheten och däcken som avgör allt.
Teknik förklarad · 24 juni 2026 kl. 10:42
F1-däck: så fungerar Pirelli-blandningarna och strategin bakom dem
Färgkoderna på däcken, skillnaden mellan mjukt och hårt gummi, hur däcken slits och varför en tvåstoppsstrategi ibland slår en enstopp.
Teknik förklarad · 22 juni 2026 kl. 06:00
F1 2026: allt som ändras med nya motorer, aktiv aero och lättare bilar
Nya motorer med 50 procent el, aktiv aero i stället för DRS, lättare och smalare bilar och ett större startfält. Så hänger de nya reglerna ihop.